山西平行下托輥報價-飛茂工礦配件價格公道的平行下托輥出售
2022-09-03 來自: 邯鄲市永年區(qū)飛茂工礦配件有限公司 瀏覽次數(shù):254
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邯鄲市永年區(qū)飛茂工礦配件有限公司堅持以人為本戰(zhàn)略,擁有一批高素質(zhì)技術(shù)人員和經(jīng)驗豐富的銷售隊伍。主要以平行下托輥的生產(chǎn)銷售為主要經(jīng)營方向,產(chǎn)品主要用于輸送配件,在全國一直好銷售不衰,用戶熱情不減。飛茂工礦配件的宗旨是求真、創(chuàng)新、有效,歡迎國內(nèi)外志同道合的朋友聯(lián)系我司,洽談合作。
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調(diào)心托輥防輸送帶跑偏
一般輸送帶跑偏范圍不太大, 可用槽形調(diào)偏托輥自動調(diào)整。它的工作原理為: 在活動的上橫梁上有 3 個托輥和 2 個垂直的擋邊輪, 上橫梁支承在下橫梁上, 并能以支點為中心, 在角度內(nèi)順時針或逆時針轉(zhuǎn)動。當(dāng)輸送帶跑偏到某種量時, 輸送帶碰到某一側(cè)的擋邊輪( 如右側(cè)) , 使上橫梁繞支點逆時針轉(zhuǎn)動某種角度。輸送帶給 3 個托輥與運動力方向一致的力,可分解為使輥子繞自己軸線轉(zhuǎn)動的力
Fr和使輥子軸向移動的力 Fa。上橫梁對輥子的定位使輥子不能軸向移動, 因而輥子作用給輸送帶的反力促使輸送帶復(fù)位。調(diào)心托輥有幾個缺點: 一是給輸送帶的反力太小, 轉(zhuǎn)角在 10°左右, 調(diào)心效果不明顯。二是一旦輸送帶向中心位置移動后, 與右擋邊輪就脫離了接觸, 沒有其他的力來使上橫梁復(fù)位, 如果此時引起跑偏的臨時性因素已經(jīng)消失, 那么輸送帶將在 Fa的反力作用下
繼續(xù)向左擋輪一側(cè)移動, 直至阻力等于 Fa。如果轉(zhuǎn)動軸阻塞調(diào)心托輥就不再有糾偏作用了。如果 Fa過大, 在另一個 Fa的作用下輸送帶將再次向右擋邊輪方向移動, 開始一個新的循環(huán), 從而形成不穩(wěn)定的“ 蛇行運動”。輸送帶的蛇行運動使運動阻力增大, 輸送帶邊膠磨損加快。三是如果輸送帶逆向運行, 輸送帶在 Fa的作用下將越跑越偏。因此, 擋邊輪定要裝在運行方向機(jī)架后方。
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